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连云港建成钣喷“共享绿岛”

化解汽修行业VOCs总量减排难题

2021年07月22日作者:韩东良 王苏武 寇玲来源:中国环境报

  中国环境报见习记者 韩东良 通讯员 王苏武 寇玲 连云港报道 汽修行业钣金、喷漆产生挥发性有机物(VOCs)是导致臭氧污染的重要原因之一。为破解汽修行业VOCs总量减排难题,江苏省连云港在市区建成钣喷“共享绿岛”,实现行业污染物整体减排。

  连云港市目前汽车保有量约90万辆,其中小客车约64万辆。市区共有机动车维修企业246家,烤漆房98家,85%以上使用的是油性漆,排放出的VOCs会对城区大气环境造成较大影响。

  除部分4S店及大型汽修企业外,还有很多小型汽修企业散落在城市各角落。这些小型汽修企业规模小、分布散,经营粗放,尤其在钣喷环节,环保设施维护和升级改造难度大,难以满足日益严格的环保要求,给日常环境监管增大了难度,汽修行业VOCs总量减排已成为摆在大气环境治理面前的一道难题。

  为改善生态治理环境,推进环保基础设施建设和“散乱污”整治工作,连云港市海通集团投资100多万元,将原宁海公司车间改建成海州区首家汽车钣喷服务中心,设置2间烤漆房、2间快烤房、3间打磨间,安装相关环保治理设施,占地面积约1200㎡,建成钣喷“绿岛”。

  钣喷“绿岛”采用目前较为科学的‘吸附浓缩’+‘催化氧化(CO)’的组合治理技术设备,处理废气率达95%以上,且在钣喷环节全部采用水性漆,最大限度减少对环境的污染,帮助部分条件较差、规模较小的微小型汽修企业解决钣金、喷涂、补漆作业时的废气排放问题,实现环保基础设施资源“共享”,助推行业实现转型升级。

  集约共建治理设施,不仅为汽修行业钣喷业务不均衡、成本高、效率低和废气治理难度大等问题给出了新的解决方案,补齐了中小企业污染治理设施短板,困扰汽修行业多年的废气管理难题迎刃而解,而且为污染防治攻坚给出了新思路,开出了“新药方”。

  目前,这一汽修钣喷服务中心废气吸附脱附装置主体正在进行排气管道和弯头安装及收尾工作,待前期调试完成后,近期将投入使用。市区范围内汽修企业的钣金、喷漆工序可到此作业,以全面提高VOCs废气收集治理效率,实现行业污染物整体减排。

  下一步,连云港市海州生态环境局将进一步鼓励维修企业较为密集的区域合理设点建立喷涂中心,配置先进高效的挥发性有机物(VOCs)废气治理设施,通过规模化生产实现有机废气的集中处理,降低环保治理成本,提高治理效率。同时,鼓励中小型维修企业钣金、喷涂作业外包,有效降低投资成本,实现环境保护和降本增利的双赢。


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编辑:赵晓宇